擁抱全世界

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人類是情感思考的動物，這概念不僅適用於社會學中人與人的往來，更可延伸至設計與藝術的範疇。美國認知科學大師 Donald A. Norman 於 2005 年曾提出「情感設計」(Emotional Design) 的論點，認為一樣設計受到人們喜好與否，與設計師加入的「情感投射」有著相當的關連性。當這些情感設計以互動方式表述時，更能夠符合多數人的情感經驗，加深對於設計的好感與印象。就像英國 Clerkenwell Design Week (CDW) 中名為 The Emotion Maker的「情緒製造機」，不論你是沮喪還是開懷地走出那空間裝置，相同的是這體驗絕對難忘。 參與 The Emotion Maker 裝置設計的音樂家 Marco Barotti (戴墨鏡者) 正在入口處解釋著各種聲音類型。 Photo credit：Plastique Fantastique 情感設計論述中提及，設計中若加入在普羅大眾價值觀下的「好感」，便能引起對於它的情感投射，進而喜愛這項設計。由於目前為止沒有任何能代表「大家都一定喜歡」的情感符號，因此所謂受歡迎的設計便是歸納多數人喜好的元素之後所產出的結果。時至現今，互動式設計的出現，讓情感設計能更具備表情，漸漸發展出新的設計思維：不再只是預設情感，而是創造觀者反應。以互動為溝通方式，主動勾起觀者的情感經驗，引起更多的認同感。 甫落幕的英國 CDW 中，善長空間裝置設計的Plastique Fantastique 展出名為 The Emotion Maker 的有趣空間裝置，它結合建築、音樂、音場、情緒製造等複合概念。設計師用了許多代表如：生氣、感傷、高興、憂鬱等情緒的音樂作為情感符號，當體驗者在挑選音樂時，換個角度來說也正在組合即將被觸發的情緒。設計師在這個裝置上，透過具符號意義的音樂為主要媒介，成功的為體驗者帶來不同的情緒反應。不論這些情緒種類為何，他們確實給與體驗者一個難得的體驗，而且不容易被忘記。 當需要專注於路況時，Vision ConnectedDrive 車身上的光纖會改變為紅色，以提高駕駛者的警覺心。 Photo credit：BMW 要引發人類情感反應的途徑至少有五種，也就是我們的「五感」。除了聲音能夠設定為符號之外，許多顏色也具備了情感經驗上的意義。BMW 的 Vision ConnectedDrive 概念車會依駕駛環境改變車身上的光纖顏色，作為與駕駛者情感溝通上的媒介。象徵「警示」的紅色，會在需要注意路況時亮起；代表「溝通」的藍色、「放鬆」的綠色，則各自會在有搭載乘客時、駕馭環境安全下亮起。當這些具備情感符號的顏色與光源搭配成「情境光」，便擁有觸發情緒的能力。主動引起的情感關注的實質效益，比起告訴人們這輛車有什麼配備更使人印象深刻。 Sense Remix 裝置透過設定的聲光象徵，讓原本形象生硬的筆電也能加注更多情感投射。 Photo credit：ASUS 透過互動方式後我們可以發現，情感設計比起以往「聯想、喚醒」相似情感經驗的方式，更增添了設計本身與使用者的「主動溝通」。在這個架構之下，經由實際操作與情感符號反饋，讓設計獲得更多認同與喜好。一件設計的生命長短，不僅在於它本身推行的時間，更多的是取決於受人喜愛的程度。我們會因為對某件物品的情感認同與喜愛，增加我們使用它的頻率與時間，同時在我們使用它的過程，會讓我們感到心情愉悅，這就是情感設計的價值所在。